neu ... neu ... neu ...

 

Der TR-Spyder.

 

Diesen Rennwagen konstruierte und baute Helmut Tschernoster in der Mitte der 1970er Jahre. Gefahren wurde er u.a. von Helga Heinrich. Das besondere an diesem Fahrzeug war die Bauweise der Zelle, die nach internationalen Vorbildern nicht als Gitterrohrrahmen sondern in Monococqe-Bauweise hergestellt wurde. Angetrieben wurde der Spyder anfangs mit einem 1300er Dacia-Motor, später mit einem Renault-Aggregat der "Bulgar-Alpine".

Heute ist der schnittige Spyder wieder zu bewundern. Er wurde von Helmut und Jan Tschernoster wieder aufgebaut und Sohn Jan fährt ihn in historischen Rennen. Sein jüngster Einsatz erfolgte am zweiten April-Wochenende auf den Hockenheimring. Gemeinsam mit legendären Sportwagen der historischen INTERSERIE war er Bestandteil des Ehrenkorsos für die Rennfahrerlegende Kurt Ahrens jun., den mit den Tschernosters eine enge Freundschaft verbindet.

 

Das abgebildete Modell ist ein Unikat, das Helmut Tschernoster dem Jubilar zu dessen 70en Geburtstag schenkte.